Le pare choc sport 206 et le pare choc sport 207 sont des modifications incontournables pour les passionnes de tuning Peugeot. Ces deux modeles emblematiques de la marque au lion offrent une base ideale pour la personnalisation, avec un vaste catalogue de pieces aftermarket. Decouvrez toutes les options disponibles et nos conseils pour bien choisir.
Pare choc sport Peugeot 206 : les options disponibles
La Peugeot 206 (1998-2012) est l’une des voitures les plus tuned en France. Son petit gabarit et son design rond se pretent a des transformations radicales avec le bon pare-chocs.
Style RC / S16
Le pare-chocs avant style RC (ou S16) est le choix naturel pour les amateurs de 206. Il reprend les lignes de la version sportive d’usine avec ses ouvertures sportives et sa lame inferieure. C’est la transformation la plus discrete et la plus elegante. Prix : 80 a 200 euros.
Style WRC / Maxi
Inspire des 206 de rallye, ce pare-chocs offre un look radical avec ses prises d’air surdimensionnees et ses passages de phares antibrouillard elargis. Il transforme completement la face avant de la 206. Prix : 100 a 300 euros.
Style Peugeot Sport
Le look Peugeot Sport propose un compromis entre la discretion du RC et l’agressivite du WRC. Les lignes sont nettes et sportives sans etre excessives. Budget : 90 a 250 euros.
Modeles originaux aftermarket
De nombreux designers proposent des pare-chocs au design unique pour la 206 : styles Inferno, Predator, Vortex et bien d’autres. Ces modeles permettent de se demarquer avec un look totalement personnalise. Prix variables de 80 a 350 euros.
Pare choc sport Peugeot 207 : les options disponibles
La Peugeot 207 (2006-2014) a pris la releve de la 206 avec un design plus mature et des proportions plus genereuses. Les options de personnalisation sont tout aussi variees.
Style RC
Le pare-chocs RC de la 207 est nettement plus agressif que celui de la 206. Ses larges prises d’air et son design anguleux transforment efficacement la face avant. C’est le pare choc sport 207 le plus demande. Prix : 120 a 300 euros.
Style GTI
Le look GTI offre une approche sportive mais raffinee, avec des lignes fluides et une integration parfaite avec le reste de la carrosserie. Ideal pour ceux qui recherchent un look sport sans exces. Budget : 100 a 280 euros.
Style S2000
Inspire de la 207 Super 2000 de rallye, ce pare-chocs est le plus radical disponible pour la 207. Les extensions et les prises d’air geantes donnent un caractere unique au vehicule. Prix : 150 a 400 euros.
Comparatif 206 vs 207 : quelles differences ?
Taille et ajustement
La 207 etant plus grande que la 206, ses pare-chocs sont proportionnellement plus imposants. L’ajustement est generalement meilleur sur la 207 grace a des techniques de fabrication plus modernes.
Disponibilite
La 206 beneficie d’un catalogue plus large en raison de sa popularite historique dans le tuning. La 207 rattrape cependant son retard avec de plus en plus de references disponibles.
Prix
Les pare-chocs pour 206 sont generalement 10 a 20% moins chers que ceux pour 207. Cette difference s’explique par la taille des pieces et le cout de fabrication des moules specifiques.
Guide d’installation pour 206 et 207
Outils necessaires
- Jeu de douilles (8mm, 10mm, 13mm)
- Tournevis cruciforme et Torx T20/T25
- Pince a clips
- Clips neufs (prevoir 10 a 15 pieces)
- Lampe de travail
Procedure de remplacement
La procedure est similaire pour les deux modeles. Ouvrez le capot et retirez les vis superieures du pare-chocs. Retirez les vis dans les passages de roue et sous le vehicule. Deconnectez les feux antibrouillard et tirez le pare-chocs vers l’avant. Le montage du nouveau pare choc sport se fait en sens inverse.
Points d’attention
- Les clips de fixation sont fragiles et cassent souvent au demontage : prevoyez des pieces neuves
- Verifiez la compatibilite avec vos antibrouillards specifiques
- Les modeles avec capteurs de stationnement necessitent des adaptations
- Un montage a blanc est indispensable avant la peinture
Pare-chocs arriere sport pour 206 et 207
N’oubliez pas le pare-chocs arriere pour une transformation complete :
- 206 style RC : avec sortie d’echappement centrale, 80 a 200 euros
- 206 style WRC : diffuseur prononce, 90 a 250 euros
- 207 style RC : design sport integre, 100 a 280 euros
- 207 style GTI : finition elegante, 100 a 260 euros
A lire aussi : Clio 3 | Clio 4 RS | Reparation DIY
FAQ : Pare choc sport 206 et 207
Un pare choc de 206 RC est-il compatible avec une 206 standard ?
Les pare-chocs style RC sont compatibles avec toutes les 206 (3 et 5 portes, berline et CC). Les points de fixation sont identiques sur toute la gamme.
Peut-on monter un pare choc de 207 RC sur une 207 de base ?
Oui, les pare-chocs RC s’adaptent directement sur toutes les versions de la 207. Verifiez simplement la compatibilite des antibrouillards selon votre version.
Quel est le meilleur materiau pour un usage quotidien ?
L’ABS thermoformable est le meilleur choix pour un pare-chocs utilise au quotidien. Il resiste mieux aux petits chocs de parking que la fibre de verre tout en offrant une bonne finition.
Combien coute la peinture d’un pare-chocs sport ?
La peinture d’un pare-chocs coute entre 150 et 350 euros chez un carrossier professionnel. Ce tarif comprend la preparation, l’appret, la teinte et le vernis.
Peut-on peindre soi-meme un pare-chocs sport ?
C’est possible avec de la peinture en bombe automobile de qualite, mais le resultat sera rarement comparable a une peinture professionnelle au pistolet. Pour un pare-chocs de couleur noire ou anthracite, le resultat peut etre acceptable.
